Les caractéristiques techniques du peugeot Kisbee.

Le peugeot Kisbee 50 cc est un scooter de milieu de gamme qui se place entre le V-Clic et la Vivacity. Avec un prix d'achat peu élever de 1 299 Euros (prix constaté en novembre 2011) pour un scooter 4 temps, il pourrait bien devenir le nouveau best-seller des scooters urbain 50 cc à moteur 4 temps.

Le Peugeot Kisbee est animé par un monocylindre 4 temps à 2 soupapes, munie d'un catalyseur et d'une cylindrée de 49, 4 centimètres cubes. Ce qui lui permet d'être réactif et performant. L'alimentation du monocylindre est réalisé par le biais d'un carburateur doté d'un starter automatique. Le refroidissement est par air forcé. Le démarrage s'effectue électriquement ou par kick. La boite de vitesse est un variateur automatique.

La suspension avant est confié à une fourche hydraulique de 27 millimètres de diamètre, la suspension arrière est un mono-amortisseur hydraulique.

Le freinage avant est un disque de 170 millimètres de diamètre avec un étrier à piston unique. Le freinage arrière est un tambour de 110 millimètres de diamètre. Les pneumatiques sont de type tubeless (sans chambre à air) de 12 pouces. Les jantes sont en alliage d'aluminium et de couleur grise.

Avec une longeur de 1 854 millimètres, une largeur de 664 millimètres et un empattement de 1 300 millimètres, ses dimensions, rendent ce scooter idéal pour les déplacement en ville. De plus il a une hauteur de selle de 760 millimètres, elle est étudier afin de pouvoir acceuillir un passager sur de courte distance.

La contenance du réservoir, de 6, 5 litres permet à ce scooter une autonomie de 210 kilomètres en moyenne. Il est homologué aux normes antipollution EURO 3.